(Agencias) El Gobierno Federal licitará, la próxima semana, el tramo 5 del Tren Maya, que corre de Cancún a Tulum, anunció Alejandro Varela Arellano, director jurídico del Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur), quien anticipó que serían dos consorcios los que podrían desarrollarlo.
Al participar en el Tianguis Turístico Digital 2020, en el segundo día de trabajos, informó que los tramos 6 y 7 serán licitados hasta 2021. Los tramos 1, 2, 3 y 4 ya fueron adjudicados y se están ejecutando en tiempo y con el presupuesto asignado. Explicó que las obras de construcción del proyecto fueron divididas en 7 tramos cubiertos de manera independiente, con el objetivo de que el Tren Maya quede terminado antes de que acabe la actual administración.
El funcionario dijo que el Tres Maya es un proyecto de reordenamiento porque se podrá medir el desarrollo y el impacto económico para cada una de las regiones que están consideradas. “El tren brindará el acceso al turismo cultural que no ha sido explotado (en esas zonas) de alto impacto y potencial para el país”.
Explicó que el proyecto es coordinado por Fonatur y Fonatur Tren Maya, es el encargado de orquestar todos los esfuerzos con las secretarías encargadas (Turismo, Trabajo, Hacienda, Agricultura, Relaciones Exteriores, entre otras) para coordinar los trabajos.
“El reto técnico tecnológico profesional, nos ha llevado a echar mano de las máximas casas de estudios, del IPN, UNAM, UAM y universidades autónomas de las cinco entidades federativas donde se desarrolla el tren”, acotó.
En el marco del evento, respaldado por la empresa CREA, filial de CIE Eventos Especiales, reconoció que, para intervenir 42 municipios con alto porcentaje de pueblos originarios, se requiere de la participación de agencias y organismos nacionales e internacionales para salvaguardar el patrimonio cultural.
Desde su punto de vista, el Tren Maya puede ser un destino en sí mismo, pues más allá de las paradas turísticas, la encomienda es crear un proyecto integral con desarrollo económico y la construcción de comunidades sustentables.
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De acuerdo con Varela Arellano, el Tren Maya abarcará 42 municipios a lo largo de su recorrido de mil 554 kilómetros. Tendrá 19 estaciones y varios paraderos para uso de los locales. Se está proponiendo que casi 44% del recorrido sea con un sistema electrificado, el resto sería dual.
Hay que destacar que el proyecto se ha divido en 7 tramos, para atacar frentes de obra y ser equitativos en la distribución de contratos con diferentes contratistas.
En el marco del evento, respaldado por la empresa CREA, filial de CIE Eventos Especiales, reconoció que, para intervenir 42 municipios con alto porcentaje de pueblos originarios, se requiere de la participación de agencias y organismos nacionales e internacionales para salvaguardar el patrimonio cultural. Desde su punto de vista, el Tren Maya puede ser un destino en sí mismo, pues más allá de las paradas turísticas, la encomienda es crear un proyecto integral con desarrollo económico y la construcción de comunidades sustentables. Hay que destacar que el proyecto se ha divido en 7 tramos, para atacar fretes de obra y ser equitativos en la distribución de contratos con diferentes contratistas
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